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Nanotechnologie - Wundermittel oder Humbug?
Bikerszene.de sucht 10 interessierte Vielfahrer, die den NanoVit Motorrenovator von MSH testen.
Sprit-Kosten einzusparen ist sicher für jeden interessant. Jedoch halten längst nicht alle angebotenen und meist überschwänglich angepriesenen Produkte, was sie versprechen. Im Kern der Sache geht es darum, welchen Beitrag eine systemgerechte Reibungsreduzierung zur Kraftstoffeinsparung leisten kann.
Denn Reibung in Antriebsaggregaten verursachen Energie- und Materialverluste. Die Folge: Das Antriebsaggregat kann nicht die eigentliche Arbeitsleistung erbringen. Im Kfz sind diese so genannten „Lastbringer“ der Motor, das Getriebe, das Differenzial, die Lager und das Kraftstoffsystem.
Um also die Wirkungsparameter zu optimieren lautet die Leistungsformel:
Reibungsreduzierung = erhöhter Verschleißschutz
Geringerer Verschleiß = weniger Material und Energieverlust
Weniger Material und Energieverlust = optimierte Wirkungsparameter
Die Firma MSH Mineralstoffhandel GmbH stellt mit ihrer NanoVit Technologie eine neue Verfahrensweise zur systemgerechten Reibungsreduzierung und Erhöhung des Verschleißschutzes für Antriebsaggregate vor. NanoVit erzeugt eine elastische, kugelförmige, dreidimensionale, fest anhaftende Netzstruktur auf den Reibungsoberflächen von Antriebsaggregaten im Bereich von 3-700 Nanometern Stärke und soll damit einen Langzeit-Verschleißschutz, eine Optimierung des Gleitverhaltens und damit die Erhöhung der Wirkungsparameter der Arbeitsleistung bewirken.
Der primäre angestrebte und relativ leicht überprüfbare Nutzen soll in der Optimierung der Motorleistung bei gleichzeitiger Senkung der Kraftstoffverbräuche und Abgaseemissionen liegen und bis zu 200.000km anhalten.
Das ist ja alles in der Theorie schön und gut, hilft dem Ottonormalbiker allerdings nicht wirklich weiter. Darum wollen wir von 10 real existierenden Bikern wissen, wie sich das Mittelchen im objektiven Feldversuch auswirkt. Ihr bekommt von uns 1 NanoVit Set im Wert von 75 Euro. Eure Bewerbung zum NanoVit Tester postet bitte mit Angabe Eures Motorradtyps, Laufleistung und voraussichtlichem jährlichen Kilometerfraß hier www.bikerszene.de/forum/viewtopic.php?f=48&t=1648
Dafür erwarten wir von Euch, dass ihr Eure Erfahrungen mit NanoVit uns und der Bikerszene-Gemeinde direkt und ungefiltert hier im Forum mitteilt. Ride on! Ride on!
